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臺(tái)灣金器分享氣缸套的正確維護(hù)方法

時(shí)間：分類：常見問題

　　1.加強(qiáng)過濾器的維護(hù)

　　保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器處于良好的工作狀態(tài)對(duì)于減少缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對(duì)“三過濾器”的維護(hù)是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減少氣缸磨損、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的重要措施。在農(nóng)村和沙質(zhì)地區(qū)尤為重要。有些司機(jī)為了節(jié)省燃料而不安裝空氣過濾器是絕對(duì)錯(cuò)誤的。

　　2.正確選擇和使用潤滑劑

　　應(yīng)根據(jù)季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求，嚴(yán)格選擇粘度值最佳的潤滑油。不要隨意購買劣質(zhì)潤滑油，要經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量。

　　3.保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度

　　發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)在80-90℃，溫度過低，不能保持良好的潤滑，會(huì)增加氣缸壁面的磨損。氣缸內(nèi)的水蒸氣容易凝結(jié)成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，對(duì)氣缸造成腐蝕和磨損。測(cè)試表明,當(dāng)缸的溫度從90°C減少到50°C,氣缸磨損的數(shù)量是4倍在90°C,如果溫度過高,氣缸的強(qiáng)度將降低,磨損加劇。它甚至可能導(dǎo)致活塞過度膨脹，造成“膨脹氣缸”事故。

　　4.正常起動(dòng)和起動(dòng)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于溫度低、油粘度高、流動(dòng)性差，油泵供油不足。同時(shí)，原氣缸壁上的油在停車后沿氣缸壁上向下流動(dòng)，因此在啟動(dòng)時(shí)無法獲得正常運(yùn)行時(shí)的良好潤滑，這使得氣缸在啟動(dòng)時(shí)的磨損大大增加。因此，在第一次啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)幾次，然后在啟動(dòng)前對(duì)摩擦面進(jìn)行潤滑。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)以空速預(yù)熱。嚴(yán)禁炸油口。當(dāng)備用油溫度達(dá)到40℃時(shí)，重新啟動(dòng);開始時(shí)堅(jiān)持低速檔，每個(gè)檔位按順序行駛里程，直到油溫正常。旅行。

　　5.提高保證質(zhì)量

　　在臺(tái)灣金器使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除問題，并隨時(shí)更換或修復(fù)損壞和變形的零件。安裝缸套時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行檢查和安裝。在保證更換活塞環(huán)的操作中，應(yīng)選擇具有適當(dāng)彈性力的活塞環(huán)。彈性力太小，導(dǎo)致氣體吹入曲軸箱，吹出氣缸壁上的油，增加氣缸壁上的磨損。過大的彈性力直接增大了氣缸壁的磨損?；驓飧妆谏系挠湍つp加劇。